Langanvetoviiva, joka pysähtyy jännityksen korjausta varten, on viiva, joka ei tuota. Monissa tehtaissa ensimmäinen paikka, johon kannattaa katsoa, on maksuasema. Epäjohdonmukainen irrotusjännitys aiheuttaa löysiä silmukoita, langan katkeamista ja pinnan naarmuja, jotka myöhemmin syytetään meististä tai itse vetokoneesta. Automaattinen langanpoistokone poistaa tämän muuttujan säätämällä kelauksen jännitystä kelan halkaisijan ja linjan nopeuden muuttuessa. Tässä artikkelissa kerrotaan, kuinka automaattiset maksukoneet toimivat, mitä tulee tarkistaa valittaessa ja kuinka ne integroidaan piirustusviivaksi ilman yllätyksiä käyttöönoton aikana.
Jokainen metri lanka, joka tulee ensin suulakkeeseen, kulkee maksun läpi. Maksun käyttäytyminen asettaa siis perustan kaikelle myöhemmälle puolelle. Kun tuleva jännitys vaihtelee, vetokone näkee epävakaan tulon ja tulos näkyy välittömästi halkaisijan vaihteluna, tärinäjälkinä tai naarmuina langan pinnalla.
Käytännössä jännitysvaihtelun tulisi pysyä kapealla alueella, tyypillisesti 5 prosentin sisällä teräslangan asetusarvosta, ja tiukempi hienolangoilla, joissa vaaditun vetojännityksen ja murtojännityksen välinen marginaali on pieni. Manuaalinen maksu kiinteällä kitkajarrulla ei voi pitää tätä nauhaa, koska se ei mukaudu kelan painon putoamisen ja linjan nopeuden muuttuessa. Automaattinen kone kompensoi molempia muuttujia jatkuvasti.
Palkkauksen mekaaninen työ on yksinkertainen: tue kela tai kela, anna langan kelata ja ohjaa se vetokoneeseen. Työstä vaikeuttaa se, että täynnä hiilipitoista lankaa sisältävän kelan inertia on paljon suurempi kuin lähes tyhjällä kelalla, ja lanka itsessään kantaa jäännöskaarevuutta ylävirran kelausprosessista. Automaattiset maksukoneet yhdistävät anturit, tanssijan tai vääntömomentin ohjaimen ja jarrun tai vetolaitteen selviytyäkseen näistä olosuhteista.
Automaattiset langanmaksukoneet käyttävät kahta pääohjausperiaatetta.
Kääntyvälle varrelle asennettu rulla ylläpitää määrättyä lankasilmukkaa kelan ja vetokoneen välillä. Kun silmukka kasvaa tai kutistuu, varren kulma muuttuu ja ohjausjärjestelmä säätää jarrumomenttia tai ajonopeutta palauttaakseen vakaan tilan. Tanssijajärjestelmät ovat kestäviä, reagoivat nopeasti ja sietävät lyhytaikaisia ristiriitoja irrotusnopeuden ja linjanopeuden välillä.
Takaisinmaksutaajuusmuuttaja vastaanottaa nopeusohjeen linjasta ja säätää lähtömomenttiaan esiasetetun takajännityksen ylläpitämiseksi. Tämä menetelmä sopii nopeille linjoille ja materiaaleille, jotka eivät siedä jännitepiikkejä, koska se reagoi nopeussignaaliin ennen kuin silmukka voi muodostua tai romahtaa.
Ero automaattisen ja manuaalisen käytön välillä on vasteaika. Manuaalinen yksikkö edellyttää, että käyttäjä asettaa jarruvoiman jokaisen kelan alussa ja tarkista se sitten säännöllisesti. Automaattinen kone reagoi millisekunneissa linjatarpeen muutoksiin ja pitää jännityksen asetusarvon jopa kiihdytyksen, hidastuksen ja hätäpysäytysten aikana. Tämä on ensimmäinen asia, joka on tarkistettava koneita verrattaessa: kuinka ohjaus on toteutettu ja mitä tapahtuu johdolle, kun linja pysähtyy äkillisesti.
Automaattiset maksukoneet tulee valita osaksi piirustuslinjaa, ei itsenäisinä yksiköinä. Kolme parametriryhmää määrittelee vastaavuuden.
Maksun tulee säätää jännitys tarkasti langan halkaisijan, materiaalin ja lujuustason mukaan tuotannossa. Korkeahiilinen teräslanka ja PC-teräslanka ovat tyypillisiä esimerkkejä, joissa prosessiikkuna on suhteellisen kapea. Kireyden asetusarvon tulee olla toistettavissa sekä pienillä että suurilla arvoilla, koska täysi kela ja lähes tyhjä kela kuormittavat ohjausjärjestelmää täysin eri tavalla.
Laipan halkaisija, reiän koko ja kelan paino määräävät telineen tai karan rakenteen. Jos laitos vastaanottaa keloja useammassa kuin yhdessä muodossa, maksun tulisi mahdollistaa nopea vaihto tai työkaluton säätö. Alimitoitettu kehto rajoittaa lankatoimittajien valintaa; ylisuuri tuhlaa lattiatilaa ja lisää alkukustannuksia.
Hyödynnyksen tulee syöttää lankaa maksimivetonopeutta nopeammin, riittävästi varaa kiihdytystä varten. Käytännön ohje on määrittää suurin syöttönopeus 20–30 prosenttia nimellislinjan nopeuden yläpuolelle. Jarrujärjestelmä tulee myös sovittaa täyteen kelan hitausvoimaan, jotta käämi pysähtyy hallitusti vaijerin katketessa tai hätäpysäytyksen aikana.
Täydelliset piirtoviivat toimitetaan yleensä maksun, piirtokoneen ja otteen mukana samasta tuoteperheestä. Esimerkiksi suoraviivainen langanvetokone asettaa korkeat vaatimukset hyötysuhteelle, koska se toimii suurella nopeudella useiden lohkojen kanssa, ja jokainen meisti vahvistaa tulon epäjohdonmukaisuutta. Kun yksiköt tulevat eri toimittajilta, laitoksesta tulee integraatiopiste, jossa viiveet ja suorituskykypuutteet yleensä ilmenevät.
Itse maksun sisällä tarkistettavia kohtia ovat jarrun tai ajotavan tyyppi, jännityksen säädön herkkyys ja ohjausmekanismi, joka pitää vaijerin keskitettynä sen reitillä vetokoneeseen. Nämä tiedot määräävät, kuinka paljon käyttäjän huomiota yksikkö tarvitsee normaalin tuotannon aikana. Toimittaja, kuten Wuxi Pingsheng Science & Technology Co., Ltd., joka rakentaa maksukoneita yhdessä veto- ja vastaanottolaitteiden kanssa, voi vahvistaa, kuinka tietty malli on mitoitettu tietylle kelan painolle ja nopeusalueelle.
Automaattiset maksukoneet langan piirtämiseen Tällä sivulla käsitellään automaattisia maksukoneita toimittajalta, joka rakentaa myös piirustus- ja vastaanottolaitteita, mikä auttaa sinua mitoittamaan yksikön kelan painon ja nopeuden mukaan samalla kun suunnittelet ohjausjärjestelmän integrointia. Näytä tuote → Yleisimmät maksuautomaattien ongelmat ilmenevät asennuksen jälkeen, kun yksikkö kytketään linjaohjausjärjestelmään ensimmäistä kertaa. Signaalijännitteestä, tiedonsiirtoprotokollasta ja start-stop -logiikasta on sovittava ennen toimitusta, ei käyttöönoton yhteydessä. Toimittajan opas maksukoneiden saumaton integrointi tuotantolinjan ohjausjärjestelmiin yhteenveto siitä, mitä linjan puolella tulisi valmistaa: PLC-signaaliluettelot, kytkentäkaaviot ja käyttöliittymän näytöt. Lyhyesti sanottuna maksu tarvitsee linjan ajotilan, nopeusohjeen ja pysäytyskomennon, ja sen on palautettava oma tilansa, hälytykset ja jännityksen asetusarvot linja-PLC:lle.
Kiinnityskone on maksun vastapuoli, ja samat jännityksenhallintaperiaatteet pätevät myös lähtöpuolella. Jos otto säätelee jännitystä tasaisesti, epäsäännöllinen vetäminen ei häiritse voittoa, eikä lanka ole ylikuormitettu kahden aseman välillä. Maksun, piirustuskoneen ja ottamisen valitseminen samasta tuoteperheestä yksinkertaistaa integrointia, koska ohjausliitännät on suunniteltu toimimaan yhdessä.
Moniyksikköiset langanottokoneet kelaukseen Tutustu usean yksikön vastaanottokoneisiin, joissa on automaattinen kelausnopeuden, kireyden ja puolan halkaisijan säätö, jotka on suunniteltu yhdistämään sujuvasti saman tuoteperheen syöttöyksiköiden kanssa tasaisen kireyden takaamiseksi. Näytä tuote → Automaattiselle maksukoneelle ei ole universaalia spesifikaatiota, mutta on olemassa vakiokysymyksiä, joihin tulisi vastata ennen tarjouksen pyytämistä. Alla olevassa taulukossa luetellaan parametrit, jotka useimmiten aiheuttavat ristiriitoja.
| Parametri | Mitä tarkistetaan | Miksi sillä on merkitystä |
|---|---|---|
| Kelan tai rullan enimmäispaino | Sen on vastattava raskainta tuotannossa käytettävää syöttökäämiä | Alimitoitus rajoittaa lankatoimittajien valintaa; ylimitoitus vie lattiatilaa |
| Langan halkaisijaalue | On katettava nykyiset tuotteet ja lähiajan suunnitelmat | Vaihtaminen ohuempaan lankalaatuun vaatii hienompaa kireyden säätöä |
| Jännitteen asetuspisteen alue | Vahvista minimi- ja enimmäisjännitysarvot | Matalajännitteiset materiaalit tarvitsevat tarkan hallinnan valikoiman alaosassa |
| Jarru- tai vetotyyppi | Kitkajarru vs. moottorikäyttöinen tanssijajärjestelmä | Moottorikäyttöiset yksiköt reagoivat nopeammin, mutta niiden hankinta- ja ylläpitokustannukset ovat korkeammat |
| Signaalin käyttöliittymä | Analoginen, digitaalinen tai kenttäväylätietoliikenne | On vastattava olemassa olevaa linja-PLC:tä integraatioviiveiden välttämiseksi |
| Reagointi hätäpysäykseen | Kuinka nopeasti jarru tai veto pysäyttää kelan | Hidas vaste aiheuttaa löysää silmukkaa tai ylikuormitusta langan katkeamiskohdassa |
Kolme parametria ansaitsevat eniten huomiota: langan halkaisija-alue, kelan enimmäispaino ja kireyden asetuspisteen alue. Jos näitä ei vahvisteta todellisen tuotantoaikataulun mukaan, kaikki muut spesifikaation osat ovat vaarassa. Ei ole epätavallista, että kone valitaan nykyisen tuotteen perusteella ja epäonnistuu, kun laitos lisää suuremman kelamuodon tai ohuemman lankalaadun.
Automaattinen langanmaksukone maksaa enemmän kuin manuaalinen yksikkö, ja tämä ero tulee arvioida linjan käyttöasteen mukaan. Karkea mutta hyödyllinen referenssi: jos automaattinen maksu vähentää seisokkeja yhdellä tapahtumalla vuoroa kohden, se maksaa yleensä itsensä nopeasti takaisin. Tasainen syöttöjännitys suojaa myös meistiä, vetokonetta ja ottoa odottamattomilta kuormituksen vaihteluilta.
Ostoriskit ovat harvoin teknisiä; ne ovat erittelyn aukkoja. Vahvista lanka-alue, kelan kuori ja kireyden säätöalue todellisen tuotantosuunnitelmasi mukaan. Kysy kuinka jarru tai veto on mitoitettu täydelle kelalle, mitä tapahtuu hätäpysäytyksissä ja mitkä ovat tanssijan mekanismin ja jarrupäällysteiden huoltovälit. Vastaukset näihin kysymyksiin kertovat enemmän koneesta kuin mikään esite.
Arvo an automaattinen langanmaksukone on, että se poistaa eniten vältettävissä olevan epävakauden lähteen piirustusviivasta: hallitsemattoman syöttöjännitteen. Kun maksu vastaa linjaan automaattisesti, vetokone saa tasaisen syötteen, vastaanotto tasaisen tulosteen, ja käyttäjä voi keskittyä prosessin laatuun langansyötön korjaamisen sijaan. Tehtaalla, joka käyttää korkeahiiliseä terästä, PC-lankaa tai mitä tahansa tuotetta, jossa on tiukka prosessiikkuna, tämä johdonmukaisuus on ero tasaisesti tuottavan linjan ja jatkuvasti katkonaisen linjan välillä.